應(yīng)該說汽車覆蓋件模具的加工刀具近十年來有很多變化，一是品種多，任何一家上規(guī)模的刀具制造廠家都根據(jù)客戶的不同需要進(jìn)行了細(xì)化，并盡可能提供更多的可選方案，針對(duì)不同的加工環(huán)境都有較多的選擇；二是質(zhì)量有很大進(jìn)步，這尤其體現(xiàn)在刀具的使用壽命和加工精度上；三是刀具的價(jià)格也在不斷提高。

    當(dāng)前，汽車尤其是轎車越來越多地加入我國(guó)的普通家庭，隨著國(guó)內(nèi)外汽車廠商越來越快地將汽車生產(chǎn)基地設(shè)立和轉(zhuǎn)移到中國(guó)來，在汽車動(dòng)力總成方面應(yīng)用的刀具也越來越普遍。其本身的特點(diǎn)和未來的發(fā)展也越來越被業(yè)內(nèi)所關(guān)注。隨著動(dòng)力總成制造趨向于輕量化、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化、高性能化，動(dòng)力總成制造技術(shù)和工藝也發(fā)生了很大的變化，高速、高效、柔性是制造工藝當(dāng)前的主要特點(diǎn)，這也符合了現(xiàn)代汽車工業(yè)多品種、小批量的生產(chǎn)要求。作為動(dòng)力總成制造技術(shù)中非常關(guān)鍵的一環(huán)，現(xiàn)在主流應(yīng)用的汽車動(dòng)力總成刀具的特點(diǎn)也越來越反應(yīng)了現(xiàn)代汽車工業(yè)的生產(chǎn)要求，具體表現(xiàn)為：從動(dòng)力總成要求上來分，高質(zhì)量、高穩(wěn)定性、高效率；從技術(shù)上分，高速化、復(fù)合化、特殊化、標(biāo)準(zhǔn)化、多品種、重載化。汽車行業(yè)刀具正向著刀具集成化、刀具的環(huán)?；?、刀具外包管理等未來先進(jìn)的模式發(fā)展。

    作為汽車刀具典型用戶之一，我認(rèn)為，現(xiàn)在的刀具正在越來越貼近用戶的需求。一些典型工藝的加工用新材質(zhì)刀具、專用刀具得到了充分的推廣。

 

   1)比如，鋁材質(zhì)缸蓋上的閥座導(dǎo)管孔，我們應(yīng)用了金剛石材質(zhì)鉸刀進(jìn)行加工，刀具壽命可以達(dá)到30000件，被加工表面光潔度高。這種金剛石材質(zhì)刀具的實(shí)際應(yīng)用，減少了刀具研磨頻次，刀具拆卸、組裝、更換頻次。同時(shí)刀具轉(zhuǎn)速、切削速度高，加工時(shí)間短，體現(xiàn)出了刀具的“高效率和高穩(wěn)定性”。

    2)再比如，鋁材質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的瓦蓋安裝用螺紋孔，我們采用了擠壓絲錐進(jìn)行加工，這種加工方法產(chǎn)生的螺紋孔，具有高的耐磨性、良好的裝配性。這種加工對(duì)前工序即底孔的加工質(zhì)量要求高，我們采用了鉸刀進(jìn)行鉸孔。這體現(xiàn)出了刀具的“高穩(wěn)定性、高精度性”。

    3)刀具的專業(yè)化性能很強(qiáng)。一把專用刀具，可以完成同位置上，多階梯孔、不對(duì)稱形狀的一次性加工，這大大減少了工藝工序，避免了多添置設(shè)備、人員的浪費(fèi)。